Massagefunktion für die Rücksitze und Google-Gemini-Integration im Modelljahr 2026
Der tschechische Automobilhersteller Škoda hat in Indien den überarbeiteten kompakten Crossover Kushaq für das Modelljahr 2026 vorgestellt. Für ein Fahrzeug, das bereits seit fünf Jahren auf dem Markt ist, handelt es sich um ein planmäßiges Facelift – allerdings mit einer ungewöhnlichen und überraschenden Neuerung.
Die größte Besonderheit ist die neue Massagefunktion für die Rücksitze. Eine solche Ausstattung ist normalerweise Luxuslimousinen wie der Mercedes-Benz S-Class vorbehalten und gilt als untypisch für einen preislich zugänglichen Crossover. Škoda hebt den Kushaq damit deutlich vom Wettbewerbsumfeld im indischen Markt ab.
Darüber hinaus erhielt das Modell ein vergrößertes Panorama-Glasdach sowie ein modernisiertes Interieur. Die Grundarchitektur des Innenraums blieb erhalten, doch in den höheren Ausstattungslinien kommt nun ein digitales Kombiinstrument mit einem 10,25 Zoll großen Display zum Einsatz. Dieses ersetzt den bisherigen 8-Zoll-Bildschirm. Auch das Infotainmentsystem wurde aktualisiert: Der zentrale 10,1-Zoll-Touchscreen unterstützt nun den KI-Dienst Google Gemini und bietet erweiterte Sprach- und Assistenzfunktionen.
Äußerlich zeigt sich der Škoda Kushaq 2026 mit evolutionären Designänderungen. Die Frontpartie erhielt eine neue Lichtsignatur, schmalere untere Leuchtelemente sowie einen überarbeiteten Stoßfänger. Der Kühlergrill wurde neu geformt und mit einer dekorativen beleuchteten Leiste versehen. Zudem fällt der zentrale Lufteinlass nun größer aus und ist mit einer zusätzlichen Schutzverkleidung kombiniert.
Auch das Heck wurde überarbeitet. Neue Rückleuchten mit beleuchtetem Škoda-Schriftzug sowie ein modifizierter Stoßfänger mit schlankeren Reflektoren sorgen für ein moderneres Erscheinungsbild. Optional bietet Škoda eine sportlich gestaltete Monte-Carlo-Version an, die sich optisch am europäischen Škoda Kamiq orientiert.
Mit diesem Facelift positioniert Škoda den Kushaq im indischen Markt deutlich aufgewertet und setzt gezielt auf Komfort- und Technologieelemente, die in diesem Segment bislang kaum anzutreffen sind.